Projeto
PROPOSTA
Como objeto de estudo, temos o BR-Shuttle, que é um projeto de desenvolvimento colaborativo que tem como objetivo acelerar e otimizar soluções de transporte a fim de melhorar a qualidade de vida nas cidades.
Sua contextualização inicial é apoiada no conceito de “Last Mile”, a fim de atender pequenas distâncias e em baixa velocidade. Sua aplicação inicial seria para locomoção em grandes propriedades privadas, como empresas, aeroportos e resorts, e também para atender bairros que não tem transporte público disponíveis. É esperado que sejam aplicados conceitos como eletrificação total, direção autônoma, inteligência artificial e outros tecnologias aplicadas.
Podemos resumir o trajeto last mile como um percurso longe para ser feito a pé e perto para ser feito de carro.
Sobre o projeto BR - Shuttle
Por se tratar de um projeto ainda em fase conceitual, foi necessário estabelecer através de cálculos preliminares, parâmetros importantes de modo a nos permitir projetar uma plataforma básica que atende-se o conceito definido e nos possibilita-se ter uma estrutura básica de testes para nossas simulações
Características gerais
2495 kg
Carga Máxima
50 km/h
Velocidade máxima
8 adultos
Número de ocupantes
184 cv
Potência requerida
Dimensões do veículo
3200 mm
Entre eixos
1920 mm
4500 mm
Largura
Comprimento
Conjunto de suspensão
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Dianteira
Suspensão tipo trailing arm, roda tipo independente e molas helicoidal
Traseira
Dimensionamento do pack de baterias
Premissas
Utilização das células de energia da Melasta;
Adoção de um inversor e motor indicado pela WEG para aplicações em veículos elétricos.
ROTA de
CÁlculo
Levantamento de requisitos do sistema;
Determinação do arranjo necessário a ser suprido;
Dimensionamento do pack.
Dimensões
Arranjo 96s2p;
Dimensões totais do pack: 1260x902x110 mm.
Estrutura projetada
Desenvolvimento do chasis
Frame externo
Frame das baterias (Crash box)
Detalhe interno Painel lateral (absorvedor de impacto)
Traballho de Conclusão de Curso - Projeto Safeboard - FEI 2º Semestre 2021
